logo
Wuxi Maoshi Technology Co., Ltd.
produkty
produkty
Dom > produkty > wkład turbosprężarki > MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part

MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: MS-TECH

Orzecznictwo: GB/T 19001-2016 idt ISO 9001:2015

Numer modelu: IS38 G30-770

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1

Cena: 330-400 USD/piece

Szczegóły pakowania: pudełko papierowe i pudełko piankowe

Czas dostawy: Dostosowane

Zasady płatności: T/T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply: 20000 sztuk/miesiąc

Najlepszą cenę
Podkreślić:
Numer modelu:
IS38 G30-770
Okres gwarancji:
6 miesięcy
Numer części:
06K145722H 06K145722A 06K145702N
Aplikacja:
Turbosprężarka Audi A3 S3 Ea888 Rhf5
Numer modelu:
IS38 G30-770
Okres gwarancji:
6 miesięcy
Numer części:
06K145722H 06K145722A 06K145702N
Aplikacja:
Turbosprężarka Audi A3 S3 Ea888 Rhf5
MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part
Model
JHJ RHF5, IS38 G30-770 rozmiar aktualizacji
P/N
IS38, 9VA04, 9VA05, 06K145702J, 06K145702H
OE
W przypadku, gdy wprowadzone są nowe przepisy, należy wprowadzić nowe przepisy.
Zmiany w systemie operacyjnym
06K145874P, 06K145874G, 06K145722S, 06K145722N
Zastosowanie
W przypadku Audi S3 2.0 TFSI (8V) CJXC 2013-
Zmiany w układzie napędowym
W przypadku pojazdów Audi S3 2.0 TFSI (8V) CYFB 2014-
W przypadku pojazdów Audi S3 2.0 TFSI (8V) CYFB 2014-
Zmiany w układzie napędowym
W przypadku Audi S3 2.0 TFSI (8V) DJHB 2016-
W przypadku Audi S3 2.0 TFSI (8V) DJHA 2016-
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych
Wymogi dotyczące zastosowań w odniesieniu do Audi TTS 2.0 TFSI
Turbo CHRA dla siedzenia Ateca 2.0 TSI Cupra 300 DNUE 2018-
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat LEON 2.0 TSI CUPRA
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat LEON 2.0 TSI CUPRA 280
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat LEON 2.0 TSI CUPRA
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat LEON 2.0 TSI CUPRA 300 CJXC
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat Leona, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat Leona, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat Leona, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat Leona, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat Leona, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat Leona, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat Leona, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat Leona, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu Seat Leona
Wymagania dotyczące stosowania TSI CJXA 2015-2018
Wymagania dotyczące stosowania TSI DNUA 2018
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, które nie są objęte TSI 4Motion DJHC
Turbo CHRA dla Volkswagen Arteon 2.0 TSI OPF DNUA 2018-
Zmiany w systemie automatycznym
Turbo CHRA dla Volkswagena Golf VII 2.0 GTI Clubsport CJXE 2016-2017
Turbo CHRA dla Volkswagena Golf VII 2.0 GTI Clubsport S CJXG 2016-2017
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, które nie posiadają silnika silnikowego, wymagane jest, aby pojazd był silnik silnikowy.
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, które są w stanie działać z silnikiem silnika silnikowego, należy zastosować następujące rozwiązania:
W przypadku pojazdów silnikowych z silnikami silnikowymi
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, które są objęte TSI CJXA 2015-2018

Większość modeli jest na magazynie. Zazwyczaj możemy wysłać go, gdy tylko otrzymamy płatność.
Szczegółowy czas dostawy zależy od przedmiotów i ilości zamówienia.
Skontaktuj się ze mną.
Whatsapp: +8618351935339 E-mail: sales07@msturbo.cn

MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part 0MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part 1
MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part 2MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part 3
 
MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part 4

MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part 5

MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part 6

MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part 7

MS-TECH Chra IS38 G30-770 SIZE Kartridż Turbo z łożyskiem kulkowym 06K145722A 06K145702n do Audi A3 S3 Ea888 Rhf5 Turbocompressor Part 8

MS-TECH ma teraz dostępne ponad 1000 kółek wału, ciągle rozszerzamy wiele nowych części zamiennych każdego miesiąca, Obecnie rozwijane są więcej kółek wału z wieloma popularnymi częściami.W tym samym czasie, możemy wyprodukować większość koła wału do wału & koła ((Rotory), Jeśli chcesz wiedzieć więcej szczegółów, proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Nasze koła wału są szeroko stosowane w Garrett, Holset,KKK,Schwitzer, Borwarger, Mitsubishi, IHI, Toyota i innych turbosprężarkach.

W przypadku gdy wprowadzone są nowe środki, należy wprowadzić dodatkowe środki w celu zapewnienia, aby środki te były stosowane zgodnie z przepisami dyrektywy 2009/138/WE.

HX30, HX35, HX40, HX40W, HX50, HX55, HT3B, H1C, H1E, H2C, H2D...

S200, S200G, S300, S400, S410, S2A, S3A,...

K03, K04, K14, K16, K24, K27, K27-B, K27-W, K27-2, TK27, K28, K29, K31, K36, KP35, KP39

RHB31, RHF5, RHB5, RHB6, RHC6, RHC9

TD04, TD05, TD08, TF035HM,TF035VGK

CT9, CT12, CT12B, CT20, CT26

OEM w następujący sposób:
Wykorzystanie metody wzorcowej, w tym metody wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej446905-0007, 446905-0010, 446249-0003, 441064-0001, 441064-0002, 433290-0042, 433158-0001, 433290-0004, 433298-0032, 434713-0007, 433298-0004, 433165-0004, 433165-0001, 433165-0007, 434713-0001, 434713-0005,433298-0001, 433298-0030, 707669-0005, 707669-0010, 434883-0017, 434533-0002, 433257-0010, 434714-0009, 434533-0006, 434533-0012, 434533-0017,
Wykorzystanie metody wzorcowej, w tym metody wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej, wzorcowej434717-0028, 434281-0018, 449587-0001, 740244-0001, 435368-0003, 740244-0001,
5303-120-5008, 5303-120-5023, 5303-120-5029, 5303-120-5015, 5303-120-5001, 5304-120-5008, 5304-120-5010, 5314-120-2101, 5314-120-2111, 5314-120-5009, 5314-120-2104, 5314-120-2105, 5314-120-2114,5314-120-2115, 5314-120-5002, 5314-120-5006, 5316-120-2101, 5316-120-2103, 5316-120-5015, 5316-120-5028, 5316-120-2106, 5316-120-2102, 5316-120-2113, 5316-120-5000, 5316-120-2113, 5316-120-5000, 5324-120-2103,5327-120-2111, 5327-120-2109, 5327-120-2110, 5327-120-2113, 5327-120-2117, 5327-120-5005, 5327-120-5016, 5327-120-5017, 5336-120-2103, 5435-120-5000, 5435-120-5004, 5435-120-5006, 5435-120-5010,
314653, 313819, 166621, 166612, 167729, 314629, 316937, 15273, 55791, 158396, 184409, 3519336, 3522879, 3535359, 3522880, 3504344, 3504344, 3522232, 3522773, 353980, 3595129, 3595129, 3528251, 3534287, 3521033, 3521034, 3524031, 3522075, 3590433, 314653, 171231
49135-30100, 49177-30130, 49177-30300, 49189-30100, 49183-30100, 49179-30130
Wymagania dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu
Wykorzystuje się w tym celu: - wprowadzanie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, - wprowadzenie do obrotu, wprowadzenie do obrotu, wprowadzenie do obrotu, wprowadzenie do obrotu, wprowadzenie do obrotu, wprowadzenie do obrotu, wprowad
52986,55789,56180,56426,57175,61685,61986,61987,62034,62118,62687,63382,65520
3500433,3502499,3502817,3503023,3503402,3503403,3503642,3503798,3504106,3504344,3504346,


MS-TECH produkuje i sprzedaje różnego rodzaju turbosprężarki i części zamienne, na przykład turbosprężarki, koła i wał (rotory), CHRA, koło sprężarki, odlewy koła turbiny, łożyska turbo,obudowy turbin, obudowy sprężarek, obudowy łożysk, plecy, zestawy napraw i tak dalej.
Możemy również produkować według numeru części lub według próbek lub rysunków.